Όχι, δεν πέρασε στα ξώφαλτσα η ανακοίνωση του δημάρχου Αθηναίων Κώστα Μπακογιάννη μέσω του λογαριασμού του στο twitter ότι: ‘Η Ακρόπολη έρχεται πιο κοντά στο Καλλιμάρμαρο, εντασσόμενη κατ’ αυτόν τον τρόπο η Αθήνα στις σύγχρονες ανάγκες των κατοίκων και επισκεπτών της…’, αλλά πέρα από το ότι άπασα η Οικουμένη – πολλοί δε περισσότερο οι πολίτες της Αθήνας ευρισκόμενοι σε πλήρη αναστάτωση– συρρέουν από χθες το βράδυ πέριξ των τειχών του μεγαλυτέρου ανά τον κόσμο μνημείο, στήνοντας μάλιστα και αντίσκηνα επί της οδού Διονυσίου Αρεοπαγίτου, για να μη χάσουν ούτε στιγμή από το υπερθέαμα, όταν δηλαδή η Ακρόπολή θα επιβιβαστεί στην πλατφόρμα του δήμου Αθηναίων κι αρχίσει αργά-αργά να τσουλάει Ανατολικά με προορισμό ν’ ανταμώσει το εξ ίσου επιβλητικό Στάδιο Καλλιμάρμαρο.
Εύλογο ν’ αναρωτηθεί κάποιος: ‘Και πόσες ώρες θα διαρκέσει αυτή η μεταφορά, αφού η απόσταση μεταξύ Ακρόπολης και Καλλιμάρμαρου δεν είναι μεγαλύτερη του ενός χιλιομέτρου;’. Και επί αυτού έδωσε απάντηση ο κος Μπακογιάννης, ορθή κοφτή και σίγουρος μάλιστα για το χρονοδιάγραμμα της ενώσεώς της με το Στάδιο Καλλιμάρμαρο: ‘Σε 12 μήνες έτοιμη. Θα στέκεται δίπλα του περήφανη’. Αστάθμητοι παράγοντες οι οποίοι μπορούν να χρονοτριβήσουν την όλη μετακίνηση, ούτε δόθηκαν – άραγε υποθέτουμε ότι δεν υφίστανται κιόλας κατά τον δήμαρχο – ούτε η άλλη πρόταση (της ομάδας μηχανικών) περί διελεύσεώς της μέσω της Πλάκας με διαπλάτυνση της οδού Κυδαθηναίων, έγινε δεκτή.
Στα εναπομείναντα σχέδια του πολυσχιδούς δημάρχου είναι – καθ’ ότι πληροφορούμεθα – : 1) Η πεζοδρόμηση της Λεωφόρου Συγγρού 2) Ο κόμβος ‘Γέφυρα Χαμοστέρνας’, για τον οποίο δεν έχει υπάρξει χειμώνας που να μη πλημμυρίσει και εγκλωβίσει για ώρες πολλές οδηγούς καταπίνοντας και μερικά οχήματα και 3) Το ‘Ξεχορτάριασμα’ (έτσι το αποκαλούν) του πάρκου ‘Ριζάρη’, ενώ πρόκειται στο σημείο αυτό να κατασκευαστεί η Γραμμή 4 του μετρό η οποία θα ξαλαφρώσει τους κατοίκους της περιοχής Γαλάτσι και Γουδί, μεταμορφώνοντας το πάρκο σε έναν απέραντο τσιμεντένιο καθρέφτη ο οποίος θα συμβάλει στην έτι περαιτέρω ανάδειξη της Εθνικής Πινακοθήκης – ειδικά κατά τους καλοκαιρινούς μήνες προς τέρψιν των τουριστικών κυμάτων που κατακλύζουν την Αθήνα – καθώς και στην προβολή του ανακαινιζομένου ξενοδοχείου Χίλτον, ιδιοκτησίας πλέον των αδελφών Κωνσταντακόπουλου, ιδιοκτητών του Costa Navarino (Μεσσηνία). Η μόνη σθεναρά αντίσταση όσον αφορά στην διατήρηση του Πάρκου Ριζάρη είναι αυτή του εφοπλιστή πατριώτη Νικολάου Πατέρα ο οποίος φέρεται αποφασισμένος να μη επιτρέψει τοιούτου μεγέθους περιβαλλοντικές καταστροφές παλεύοντας να διασώσει ό, τι και όποια έκταση από τον πνεύμονα πρασίνου περισώζεται.
Πληροφορίες του iporta προερχόμενες από την οδό Αθηνάς – Δημαρχείο Αθηναίων – όσον και από την οδό Λιοσίων 22 όπου εδρεύουν οι τεχνικές υπηρεσίες του δήμου, καταφθάνουν στο Περιοδικό, σημειώνοντας ότι τυχόν υπάρξει μικρή αναβολή των έργων που είχαν ξεκινήσει για την περάτωση του ‘Μεγάλου Περιπάτου’ εμπρός στα μεγαλεπήβολα σχέδια όπως ανωτέρω αναφέρθηκαν (μετακόμιση Ακροπόλεως και λοιπά), με χρονικό ορίζοντα αυτόν των Αυτοδιοικητικών εκλογών (δημοτικές και περιφερειακές) οι οποίες θα διεξαχθούν στις 8 Οκτωβρίου 2023, αλλά αυτό είναι υπόθεση του τότε αρμοδίου υπουργού Εσωτερικών.
Από πλευράς μας να ευχηθούμε ένα και μόνο: Ακρόπολη, καλοτάξιδη να είσαι!
